在主場戰(zhàn)勝魔術(shù)隊(duì)后,快船隊(duì)再次迎來了三連勝的佳績。盡管目前戰(zhàn)績僅為9勝7負(fù),排名西部第8的位置稍顯不穩(wěn),但不可否認(rèn)的是,本賽季的快船隊(duì)在韌性方面展現(xiàn)出了令人矚目的實(shí)力。即便在缺少倫納德這位核心球員的情況下,快船隊(duì)并沒有陷入更衣室情緒的困擾,而是在幾次瀕臨失利之際,隊(duì)員們均能展現(xiàn)出堅(jiān)實(shí)的球隊(duì)韌勁。
面對魔術(shù)隊(duì),即使快船隊(duì)內(nèi)的頭號(hào)得分手鮑威爾無法出戰(zhàn),他們依然能夠取得勝利。這場勝利不僅彰顯了快船全隊(duì)上下高昂的斗志,也讓人對他們的未來充滿期待。然而,在這支充滿活力的球隊(duì)中,卻有一名球員的表現(xiàn)引起了廣泛的關(guān)注和討論,他就是特倫斯·曼恩。
曼恩作為快船隊(duì)內(nèi)一名核心輪換球員,他的表現(xiàn)卻令人大跌眼鏡。在最近的一場比賽中,他替補(bǔ)出戰(zhàn)了15分鐘,但并未能有所建樹。他的投籃兩次出手均未能命中,沒有得分進(jìn)賬,也沒有籃板和助攻的貢獻(xiàn)。同時(shí),他還伴隨著兩次失誤,導(dǎo)致他在場的正負(fù)值僅為-9。換句話說,當(dāng)曼恩不在場上時(shí),快船隊(duì)竟然能多贏20分。
球迷們對曼恩的評價(jià)也愈發(fā)嚴(yán)厲。有人調(diào)侃道:“這家伙現(xiàn)在連球都不會(huì)打了”,“我們怎么才能失去你?”甚至有球迷表示,“非賣品現(xiàn)在徹底賣不出去了”。顯然,本賽季曼恩的表現(xiàn)只能用災(zāi)難來形容。
從數(shù)據(jù)層面來看,曼恩場均只能貢獻(xiàn)5.5分、3.7個(gè)籃板、1.8次助攻以及0.6個(gè)搶斷和0.3個(gè)蓋帽。盡管場均得分比他菜鳥賽季稍好一些,但值得注意的是,他菜鳥賽季的出場時(shí)間僅有8.8分鐘。如今曼恩已經(jīng)是一名場均出場時(shí)間超過20分鐘的球員。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),本賽季曼恩的場均得分創(chuàng)下了他職業(yè)生涯的最差記錄。同時(shí),他的投籃命中率也只有39.1%,同樣是生涯最低。
更讓人擔(dān)憂的是,曼恩的三分球命中率也下降到了27.3%,這是他職業(yè)生涯首次投籃命中率不足4成,三分命中率不足3成。此前他的進(jìn)攻能力就一般,無法為球隊(duì)拉開空間,而現(xiàn)在他的進(jìn)攻更加糟糕。同時(shí),在防守端,曼恩賽季初的積極態(tài)度也已不再,如今甚至連基本的防守積極性都有些丟失。他的進(jìn)攻成為球隊(duì)的漏洞,防守也毫無作用,現(xiàn)在曼恩在場上對快船隊(duì)只能產(chǎn)生負(fù)面影響。
更讓人無奈的是,快船隊(duì)還不能棄用他。一方面是因?yàn)榍蜿?duì)可用的人手本身就不多,另一方面是因?yàn)榭齑?duì)剛剛與他簽下了3年總計(jì)4700萬美元的大合同。這使得曼恩的合同成為了一份溢價(jià)甚至是垃圾合同。不少球迷甚至認(rèn)為他成為了快船隊(duì)的第二個(gè)塔克。然而,與塔克是跟著哈登一起來到快船不同,曼恩可以說是徹底打臉管理層的球員。
快船管理層肯定后悔給了曼恩這樣一份大合同,占據(jù)著球隊(duì)的薪資空間卻沒有做出相應(yīng)的貢獻(xiàn)。他的出場更多時(shí)候只能給球隊(duì)帶來負(fù)面影響。如今快船隊(duì)面臨的問題是,曼恩的合同才剛剛簽不久,本賽季又是他新合同的第一年,因此快船隊(duì)無法不用他。這無疑是一個(gè)令人頭疼的問題。
此前在社交媒體上,曼恩表示自己感到無聊并會(huì)積極與網(wǎng)友互動(dòng)。有球迷詢問他休賽期著重訓(xùn)練了哪一方面技術(shù)時(shí),曼恩的回答卻讓人感到窒息。他表示自己不喜歡回答這個(gè)問題。這不禁讓人懷疑他是否因?yàn)槟玫搅舜蠛贤チ似床膭?dòng)力?相反地,他的隊(duì)友科菲在私下里進(jìn)行了長時(shí)間的訓(xùn)練并取得了明顯的進(jìn)步在比賽中表現(xiàn)突出中距離投射穩(wěn)定可靠。如今兩人位置幾乎對調(diào)兩人現(xiàn)在所處位置對快船來說可謂十分尷尬與痛苦。。
在NBA如此激烈的競爭環(huán)境中曼恩徹底辜負(fù)了快船隊(duì)對他的信任。。本賽季除了倫納德的傷停讓快船實(shí)力受損之外角色球員中的高薪低能者也深深影響著球隊(duì)的前進(jìn)步伐。特別是像塔克和曼恩這樣的球員他們的表現(xiàn)對快船隊(duì)的影響頗深。可以想象得到現(xiàn)在快船管理層已經(jīng)開始后悔沒有將曼恩交易送走了。。